Харківська ОВА запроваджує експериментальний захист Харкова від FPV-дронів
Харківська ОВА спільно з Другим корпусом НГУ «Хартія» тестує експериментальну систему активного захисту міста від FPV-дронів. Якщо вона доведе свою ефективність, її почнуть впроваджувати в Харкові як перший із трьох ешелонів оборони від російських безпілотників.
«Люк» розповідає про це детальніше.
Що відомо?
Про випробування нового типу захисту очільник Харківської ОВА Олег Синєгубов повідомив в ефірі «Радіо Хартія». За його словами, робота над експериментальним проєктом для захисту від FPV-дронів триває вже тиждень. Над розробкою працюють Харківська ОВА разом з Другим корпусом НГУ «Хартія».
Проєкт розробляється для активної протидії FPV-дронам. Після розробки його реалізують «на певній ділянці території», після чого почнуть впроваджувати в Харкові.
«Робота дуже складна. Складні засоби, фінансування складне. Ми його будемо повністю фінансувати з обласного бюджету, тому що він є експериментальний. Коли він покаже свою ефективність, звичайно, будемо і просити кошти через United24, можливо й інші джерела будемо віднаходити. Для нас це пріоритет, це наша відповідальність – захист міста і нашого цивільного населення», — розповів Синєгубов.

Читайте також:
- Олег Синєгубов розповів про захист Харкова та області від російських атак
- Ігор Терехов висловився про ефективність антидронових сіток для Харкова
- Як Харків виділяє кошти на ЗСУ? Розбираємось із розподілом міського бюджету
Які ешелони оборони планують встановити?
Проєкт, який анонсує Синєгубов, має стати першим із трьох ешелонів оборони Харкова. Другим ешелоном будуть антидронові сітки, як засіб пасивної протидії FPV-дронам. Щодо сіток, Синєгубов уточнив, що пасивний захист має складатися з повного закриття окружної дороги. Також сітками планують закрити Харківське шосе на ділянці від окружної дороги до вулиці Академіка Проскури.

Третім ешелоном оборони стануть додаткові мобільні вогневі групи. Їхня мета — знищувати ті дрони, з якими не впоралися перші два ешелони.
Також Синєгубов наголошує, щодо самого міста долітають одиниці з сотень російських FPV-дронів. Нагадаємо, що ще у червні Синєгубов наголошував, що FPV-дрони у Харкові є поодинокими випадками.
«У нас би вдень було близька ста FPV на оптоволокні на місто Харків. І ми розуміємо, які можуть бути наслідки. Тому коли ми кажемо “експеримент” — це не щось придумане з нуля. Це вже працює на фронті, однак адаптовано до тієї ситуації, до тих потреб, які є. Воно буде ефективно однозначно. Зараз будемо приступати до його реалізації», — зазначив тоді Синєгубов.
Текст і обкладинки — Олексій Содома
Текст створено ГО «Люк — медійна група» за підтримки Фонду «Аскольд і Дір», що адмініструється ІСАР Єднання в межах проєкту «Сильне громадянське суспільство України — рушій реформ і демократії» за фінансування Норвегії та Швеції. Зміст публікації є відповідальністю ГО «Люк — медійна група» та не є відображенням поглядів урядів Норвегії, Швеції або ІСАР Єднання.