Будівництво метро до Одеської змінили через російську агресію

Яких змін зазнав проєкт?

За словами харківського міського голови Ігоря Терехова, до початку повномасштабного вторгнення Харків підписав угоди з Європейським банком реконструкції та розвитку і Європейським інвестиційним банком про залучення 320 мільйонів євро кредитного фінансування.

За ці кошти планували побудувати дві нові станції метро — «Одеську» та «Державінську», нове електродепо і придбати нові потяги. Мер зазначив, що ці гроші досі зарезервовані за Харковом.

Що робитимуть?

Як розповів Терехов, до повномасштабного вторгнення місто планувало вже цього року відкрити дві нові станції метро.

«Неможливо побудувати дві станції метро, не побудувавши електродепо. Вже під час війни нам довелося змінити проєкт, і тепер будемо зводити електродепо під землею, розраховане на 100 вагонів», — зазначив міський голова.

Також Терехов повідомив, що тендер на закупівлю сучасних потягів перебуває на завершальній стадії. За його словами, новий рухомий склад споживатиме приблизно на 30% менше електроенергії, ніж нинішній.

Текст — Ніно Авалішвілі, обкладинки — Макс Бурєнок

Текст створено ГО «Люк — медійна група»  за підтримки Фонду «Аскольд і Дір», що адмініструється ІСАР Єднання в межах проєкту «Сильне громадянське суспільство України — рушій реформ і демократії» за фінансування Норвегії та Швеції. Зміст публікації є відповідальністю ГО «Люк — медійна група» та не є відображенням поглядів урядів Норвегії, Швеції або ІСАР Єднання.