Харків скасував міжнародний тендер на закупівлю електробусів за 15 мільйонів євро
Харківська міська рада спільно з Європейським інвестиційним банком скасували тендер на закупівлю нових електробусів для міста на суму 15 мільйонів євро.
«Люк» розповідає про це детальніше.
Що відомо?
Про скасування закупівлі електробусів стало відомо з європейської платформи публічних закупівель Tenders Electronic Daily. В оголошенні зазначається, що було отримано дві тендерні пропозиції, проте процедура завершилася без визначення переможця. Причини відхилення пропозицій та скасування тендеру не розкриваються.
Тендер на закупівлю було оголошено ще 13 березня 2024 року. Розкриття пропозицій планували провести 30 квітня, проте з того часу термін неодноразово переносили. Нагадаємо, що 19 серпня 2024 року депутати Харківської міської ради ухвалили рішення про запозичення коштів у Європейського інвестиційного банку на придбання електробусів у 2024 році.
Очікувана вартість закупівлі складала близько 15 мільйонів євро. За ці кошти міськрада планувала закупити близько 30 електробусів, зарядну інфраструктуру, обладнання для обслуговування, запчастини, а також забезпечити навчання персоналу.
12-метрові електробуси, які планували закупити за цим тендером, мали забезпечити безбар’єрний доступ до міського транспорту. Салони електробусів мали містити по одному місцю для інвалідного і дитячого візка та чотири місця для людей з обмеженою рухливістю.
Читайте також:
- Інтерв’ю з урбаністом і громадським діячем Павлом Храмовим
- Трамваї, безкоштовний проїзд і підземне депо: що буде з транспортом у Харкові. Інтерв’ю з Артемом Сосіпатровим
- Харків і безкоштовний транспорт: що зміниться через монетизацію пільг
Активіст та голова ГО «Харків для людей» Павло Храмов наголошує, що харківський міський голова Ігор Терехов неодноразово згадував проєкт закупівлі електробусів, як один із провідних напрямів для розвитку міського транспорту. Проте, за словами Храмова, замість нового рухомого складу місто поступово закупало вживані низькопідлогові електробуси, що виявилося більш швидким та дешевим рішенням.
«Тут я знов мушу похвалити міського голову, який фактично негласно визнав помилку та обрав інший напрямок для громадського транспорту. Менш популістичний, мабуть, але не буде шаленого марнотратства», — висловлюється Павло Храмов.
Текст і обкладинки — Олексій Содома
Текст створено ГО «Люк — медійна група» за підтримки Фонду «Аскольд і Дір», що адмініструється ІСАР Єднання в межах проєкту «Сильне громадянське суспільство України — рушій реформ і демократії» за фінансування Норвегії та Швеції. Зміст публікації є відповідальністю ГО «Люк — медійна група» та не є відображенням поглядів урядів Норвегії, Швеції або ІСАР Єднання.