Наступного року у Харкові продовжать будувати метро, — Терехов
Міський голова Харкова Ігор Терехов пообіцяв, що місто планує продовжити будівництво метрополітену наступного року. Крім цього, на продовження третьої гілки метро заклали субвенцію з державного бюджету у майже два мільярди гривень.
«Люк» розповідає детальніше.
Що відомо про плани міськради?
Під час зустрічі зі студентами Харківського національного університету радіоелектроніки Терехов розповів, що міська влада вже провела перемовини з іноземними фінансовими установами щодо надання допомоги на закупівлю необхідного устаткування. Він також зазначив, що біля станції метро «Перемога», під землею, буде збудоване електродепо, розраховане на 100 вагонів.
«Ми також працюємо над удосконаленням трамваїв. Колія в Харкові відрізняється від європейської, тому після війни нам необхідно буде побудувати власний трамвай, зразок якого вже є. Крім того, Харків планує закупити електробуси. Я дуже хочу, щоб наше місто стало першим в Україні, де з’явиться такий вид транспорту», — зазначив мер.
До того ж у додатку до закону про державний бюджет на 2025 рік вказано, що на будівництво метрополітену у Харкові закладено субвенцію на майже два мільярди гривень. Майже півтора мільярда гривень з них — кредит від Європейського Банку Реконструкції та Розвитку. Відповідно до оприлюдненої інформації, загальна сума цієї позики складає 160 мільйонів євро.
Також з держбюджету залучили ще понад 654 мільйони з кредиту, наданого Європейським інвестиційним банком для України.
Читайте також:
- Харків планує закупити 17 нових поїздів метро
- Харків отримає з державного бюджету понад 700 мільйонів гривень на будівництво метро
Що відомо про плани на третю гілку метро?
Ще до повномасштабного вторгнення у Харкові було затверджено план розвитку метрополітену, згідно з яким планувалось побудувати електродепо та нові станції Олексіївської лінії — «Державінську» та «Одеську». Будівництво мало початись навесні 2022 року, однак, через російський напад реалізацію проєкту призупинили.
Пізніше Терехов заявив, що плани на будівництво все ще актуальні, а електродепо перенесуть під землю.
Текст і обкладинка — Антон Малиновський